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2026-08-01

辽宁印染废水处理中气浮设备去除油类污染物的行业应用案例

辽宁印染废水处理中的油类污染物难题

在辽宁的印染工业园区,废水处理一直是环保监管的重点。尤其是油类污染物,它们不仅影响水体自净,还会堵塞后续生化系统的微孔。传统的隔油池效率低,难以应对印染工艺中频繁变化的油类浓度。盘锦信瑞得环保科技有限公司在多个项目中,通过溶气气浮机配合加药系统,有效解决了这一问题。核心在于利用微气泡将悬浮油和乳化油“托举”至水面,再通过机械刮除实现分离。

关键设备参数与工艺步骤

我们在一家锦州的印染厂改造项目中,遇到了废水中含油量高达150mg/L的情况。采用的工艺步骤如下:
首先,废水进入调节池,通过加药系统投加絮凝剂(采用聚合氯化铝与聚丙烯酰胺复配,投加量分别控制在200ppm和5ppm)。然后,进入溶气气浮机,溶气罐压力设定在0.35MPa,释放出的气泡直径控制在20-30微米,能有效捕捉油滴。浮渣层形成后,刮渣机以变频方式运行,刮板线速度控制在3m/min,避免搅碎浮渣。在气浮分离区底部,我们安装了斜管填料,斜管倾角60度,管径50mm,其作用不仅是沉淀,更关键的是能整流水流,防止气泡上浮过程中产生湍流,从而提升分离效率。最终出水含油量稳定低于10mg/L。

运行中的关键注意事项

在实际运行中,有几个细节容易被忽视:

  • 溶气效率的监控:溶气气浮机的回流比不宜低于20%,否则气泡量不足。我们建议在溶气罐出口安装压力表与流量计,定期观察释气量。
  • 刮渣机的间歇运行:不要连续开动刮渣机。根据浮渣厚度,设定每20分钟运行3分钟。连续运行反而会带入大量水分,增加污泥含水率。
  • 斜管填料的维护:斜管填料极易被油泥堵塞。每季度需用高压水枪冲洗一次,否则分离区有效面积会缩减30%以上,直接破坏出水水质。

另外,加药系统的投加顺序非常关键。一定要先投加PAC(絮凝剂)进行破乳和凝聚,停留1-2分钟后再投加PAM,否则絮体松散,油类去除率会骤降至60%以下。

常见问题与现场解决经验

问题一:气浮池表面出现大量大泡,而非微泡。
这通常意味着溶气释放器堵塞或损坏。我们遇到过释放器中卡入纤维状杂质的情况。解决方法是拆解释放器,用稀盐酸浸泡清洗,并检查溶气罐内的滤网是否破损。

问题二:刮渣机刮出的浮渣含水率过高,像稀粥一样。
这往往是絮凝剂投加量不足或絮体太弱。可以尝试调整絮凝剂的浓度,或者检查溶气气浮机的出水堰是否水平,导致水位波动破坏浮渣层。另外,斜管填料上方如果积泥过多,也会影响浮渣浓缩效果。

总结:气浮组合工艺的行业价值

在辽宁印染行业推行“近零排放”的背景下,气浮设备的前置预处理作用不可替代。通过溶气气浮机刮渣机加药系统斜管填料的合理选型与参数匹配,印染废水中的油类污染物不再是“拦路虎”。盘锦信瑞得环保科技有限公司在阜新、丹东等地的项目数据表明,这套组合工艺对油类去除率稳定在92%以上,同时有效降低后续生化系统的负荷,真正实现了稳定达标与运行成本的平衡。

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